拼車管家從上線至今僅用了兩年多的時(shí)間,平臺(tái)的發(fā)展速度早已遠(yuǎn)超行業(yè)的整體發(fā)展。

拼車管家不僅在行業(yè)內(nèi)獲得良好的口碑和知名度,還擴(kuò)大了用戶團(tuán)體。然而,平臺(tái)的規(guī)模大了,難免會(huì)有一些司機(jī)誘導(dǎo)用戶進(jìn)行私底下交易,聲稱私下交易的價(jià)格比平臺(tái)上的便宜,威逼利誘客戶私下交易。

線下交易行為示例

司機(jī)誘導(dǎo)乘客私下支付全部或部分訂單費(fèi)用：

老妹,你把訂單取消,費(fèi)用微信轉(zhuǎn)給我,我給你便宜點(diǎn)!

司機(jī)誘導(dǎo)乘客取消訂單改用其他平臺(tái)下單軟件：

你把訂單取消,用X平臺(tái)打車吧,那個(gè)平臺(tái)優(yōu)惠力度大!

提前結(jié)束訂單,要求乘客線下支付其余費(fèi)用：

我先把訂單結(jié)束了,剩下的你微信轉(zhuǎn)給我吧！

私下交易真的像司機(jī)說的那樣真的便宜嗎?

在這個(gè)“便宜”的背后就沒有安全風(fēng)險(xiǎn)嗎?

售后也無法保障，出了問題也找不到人承擔(dān)后果，單憑一張嘴就可以解決嗎?

到頭來虧損的都是自己承擔(dān)后果，這可謂是撿了芝麻，卻丟了西瓜。

線下交易違規(guī)條例

線下交易嚴(yán)重危害司乘雙方的安全，是平臺(tái)明令禁止的行為，一經(jīng)核實(shí)，除違約金外，司機(jī)將被永久下線!線下交易的危害。

1.無法獲得乘車時(shí)所購買的保險(xiǎn)，如果發(fā)生意外，保險(xiǎn)公司將無法進(jìn)行理賠。

2.產(chǎn)生客訴，平臺(tái)無法進(jìn)行取證，無法為其申訴。

3.若乘客拒絕支付，平臺(tái)也無法為司機(jī)師傅進(jìn)行墊付。

拼車管家再次提醒大家，不管任何時(shí)候都需要拒絕線下交易，一旦遇到了任何的相關(guān)情況，一定要快速的向平臺(tái)客服人員進(jìn)行舉報(bào)，平臺(tái)會(huì)做出相應(yīng)的懲罰制度甚至封號(hào)處理，拼車管家會(huì)以最大的努力給予用戶一個(gè)良好的出行環(huán)境，也希望用戶們能夠自我提高防范意識(shí)，清楚明白線下交易的不安全性！